Boxster 车型系列的旗舰车型–新款Boxster S 也得到了进一步改进。这款车对跑车设计理念进行了更加动感的诠释，如今更为强劲，更加高效。其全新的发动机标准装备了直接燃油喷射系统，能够高扭矩和功率，同时减少耗油量。其结果是在6,400 rpm 转速下能够获得228 kW (310 hp) 的功率，在4,400 – 5,500 rpm 转速区间内能够获得360 Nm 的扭矩。从静止加速到100 km/h 仅需5.3 秒。搭配选装PorscheDoppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器变速箱和选装Sport Chrono 组件中的起步控制功能时，完成这一加速则只需5 秒。 

    除了采用动感设计的新型18 英寸Boxster S II 车轮外，Boxster S还配备了独特的制动系统，能够通过涂红色漆的制动卡钳进行识别。后制动盘的厚度相对于Boxster有所增加，提高了制动稳定性。

    前部进气格栅涂黑色车漆，形成了鲜明的对比效果。它与采用设计的中央尾管相搭配，赋予车辆更加强劲的外观。

    在车内，除方向盘、选档杆/PDK 换档杆、手刹车控制杆以及门把手之外，Boxster S 车门和后部中控台中的储物箱盖也采用饰件。仪表盘为铝色。