| 基本资料 |
| 车型名称 |
保时捷911 2010款 Carrera Cabriolet 3.6L |
生产厂商 |
进口保时捷 |
所属 |
保时捷911 |
| 上市时间 |
2009-01 |
车体结构 |
跑车/敞蓬车 |
级别 |
跑车 |
| 车身参数 |
| 车身重量 |
1615 kg |
轴距 |
2350 mm |
轮距 |
1486/1534 mm (前/后) |
| 全车长度 |
4435 mm |
车身宽度 |
1808 mm |
车身高度 |
1310 mm |
| 行李舱容积 |
- |
油箱容积 |
64L |
车门座位数 |
4 |
| 引擎参数 |
| 发动机技术 |
6缸对置铝质后置发动机 |
动力类型 |
汽油 |
增压类型 |
- |
| 排量 |
3600cc |
气门总数 |
24 |
变速箱 |
7档双离合 |
| 发动机型号 |
M97/05 |
缸体材料 |
铝 |
排放标准 |
欧Ⅳ |
| 功率 |
254/6500kw/rpm |
扭矩 |
390/4400N·m/rpm |
加速时间 |
4.9 秒(0-100km/h) |
| 供油方式 |
缸内直喷 |
厂商油耗 |
- |
时速 |
287.0 km/h |
| 以下油耗数据由工信部提供： |
|
| 综合油耗 |
- |
| 底盘参数 |
| 驱动方式 |
后置后驱 |
前悬挂 |
经过Porsche优化的麦弗逊式 |
后悬挂 |
多连杆独立悬架 |
| 转向助力 |
液压助力式 |
前轮制动 |
通风盘式 |
后轮制动 |
通风盘式 |
| 轮圈尺寸 |
18寸 |
前轮胎 |
235/40 R18 |
后轮胎 |
295/35 R18 |
| 最小转弯半径 |
- |
最小离地间隙 |
100mm |
爬坡角度 |
- |
| 接近角 |
- |
离去角 |
- |
纵向通过角 |
- |
轴距:2350mm
车长:4435mm
车高:
1310mm
前轮距:1486mm
后轮距:1534mm
车宽:1808mm
本模型仅为说明该车型参数所用，非该车真实外观，想了解具体外观，请点击
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保时捷 的 911 系列是整个保时捷乃至整个世界最传奇的车型之一。相信在任何人的心目之中， 保时捷911 都会拥有它的一席之地。它悠久的历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。而911 Turbo这款接近纯正赛车的性能之车更是911系列书中最美丽的篇章，我们有幸试驾这款车，试着去了解它在跑车界如此成功的原因。 本次PCauto拿来了2010款保时捷911 Turbo，令人兴奋的还不仅如此，这台911 Turbo还由京城改装店M1000进行了动力强化，并且换装了橘色车身，风格已像GT3靠拢。聆听Cargraphic排气传出的巨大声…
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